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(中央社記者邱柏勝台北10日電)根據yes123求職網調查,逾半數新鮮人接受的第一份工作是派遣性質,且自評要投17封履歷才有1次面試機會、得面試8家公司才能找到首份工作。
根據yes123求職網公布的「畢業生職場方向調查」內容,台灣長期低薪,派遣、約聘等「非典型就業」情況相當普遍。然而,多數職場新鮮人抱持「先求有再求好」的心態,即使派遣工與約聘人員薪資福利不如正職,仍有55.1%新鮮人願意接受派遣工作、64.6%接受約聘職。
另外,經濟不景氣也拉長新鮮人求職時程。據調查,34.7%的新鮮人評估自雲林快速借錢己找第一份工作,需要花1至2個月的時間;26.5%認為要花2至3個月的時間,平均值落在2.2個月,約66天。
然而,根據主計總處數據顯示,「初次尋職者」的失業週數為32.1週,等於長達225天,新鮮人自己評估的求雲林快速借錢職期,似乎過度樂觀。不過根據yes123的調查顯示,新鮮人認為家人能接受自己畢業後待業期的長度,大概是2.6個月約78天,顯見新鮮人多希望能滿足家人期待,盡快找到工作,只是現實並不如想像般容易雲林快速借錢
此外調查顯示,新鮮人評估平均要投17封履歷,才會雲林快速借錢有一次面試機會,平均得面試8家企業,才會有一個錄取機會,顯見求職市場確實不景氣。但也因此,新鮮人更樂於嘗試低底薪、高獎金的業務工作,或是進一步挑戰外派,雲林快速借錢藉此提高自己薪水,脫離台灣低薪環境並拓展個人視野。
上述「畢業生職場方向調查」,是由yes123求職網於5月19日到6月1日,以網路問卷進行抽樣,調查今年畢業或退伍的會員,有效問卷共1540份,信心水準為95%,誤差值為正負2.5個百分點。

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法國交通部部長維達利(Alain Vidalies)今天(10日)說,面對歐洲盃足球賽即將開踢之際,法國政府不排除頒布命令,迫使罷工已進入第九天的鐵路工人,回到自己的工作崗位上。
法國總統歐蘭德(Francois Hollande)和總理瓦爾(Manuel Valls)呼籲鐵路系統停止罷工,但是鐵路工會不理會,在歐足盃即將於幾個小時後舉行的情況下,持續罷工,使法國的鐵路運輸仍陷入癱瘓。
維達利告訴歐洲第一電台(Europe 1)說,法國政府將使用「任何可用的工具」,讓球迷們能夠順利抵達球場觀賞比賽。他並且說,「若是我們必須頒布命令(讓火車行駛載客),我們將會這麼做。」

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罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,空服員紛紛前來投票。(攝影:宋小海)
【苦勞網特約記者高若想/台北報導】桃園市空服員職業工會發起華航空服員罷工投票,已於本週三(6/8)於台北展開,若投票結果有七成以上會員投票同意,即可通過決議舉行罷工。華航在上月月初要求空服員簽下俗稱責任制的「勞基法84-1契約」,並片面更改勞動條件,將報到地點由台北改至桃園,在工作量不變的狀況下縮減工時,嚴重侵害空服員休息時間等勞動權益。空服員工會為此前往勞動部抗議,接著舉辦大規模遊行。由於華航資方仍堅持新的報到制度與責任制契約,工會因而發起罷工投票展現抗爭決心。下週二(6/14)空服員工會將舉行罷工說明會,希望向社會大眾說明空服員發起罷工的前因後果。
依照《勞資爭議處理法》,工會「經會員以直接、無記名投票且經全體過半數同意」後才能舉行罷工。空服員工會這次主動拉高門檻,喊出要「七成」以上會員同意才會發起罷工,工會表示「才有足夠大分貝的聲音來翻轉勞資關係,獲得長久失去的職業尊嚴」。空服員工會的華航員工有效會員約2600人,因此需要1900名華航空服員投下贊成票才能達到目標。罷工投票分成台北、高雄、桃園三場舉行,台北場已於這週三展開,並將連續七日進行投票,高雄場於今日(6/9)開始,桃園場則在台北場結束之後再進行一週。
罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,是空服員通勤工作時所行經之處。空服員工會秘書長林佳瑋對此表示,台北場的投票人數已超過500人,許多會員因為罷工投票的新體驗,投完票後也繼續待在場內參與。華航空服員蘇盈蓉開心表示,前兩天的投票狀況「算是很踴躍」,許多空服員與民眾送來飲料、水果等物資支持罷工投票。不過資方代表的華航公司空服處行政部經理也送了飲料來「慰勞」員工,但遭到空服員工會退回,工會公開回應「不是幾杯飲料就可以解決一切爭議,如果資方真的有心面對問題,就趕快跟工會展開實質協商、暫停桃園報到」。
片面變更勞動條件的桃園報到制度從6/1起實施,在「飛12時修12時、飛超過12時休24時」的規定下,部分航班經縮減工時後變為低於12小時,嚴重影響空服員休時,除此之外林佳瑋也指出,部分在台北工作的空服員,也必須先前往桃園報到,再回到台北工作。

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